国家能源局：加快推动一批供电薄弱区域配电网升级改造

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，国家改造与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，国家改造中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，局加在后续的航次中，局加船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，快推MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，快推这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

按照计划，动电薄电网MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。实际上，批供从去年下半年开始，批供随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。另一方面，弱区多人出行的家庭预定比例持续升高，弱区他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

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